Supprimer complètement le header sur NGINX sous linux

Hello :mrgreen:

Pour sécuriser un peu plus votre serveur web NGINX il faut retirer les informations sur le header, lorsqu’un utilisateur tombe sur une mauvaise page de votre site web celui-ci reçois alors le type de serveur et sa version ! C’est une faille de sécurité !

Pour cela il faut avoir installé le serveur nginx non pas via la librairie linux mais via le code source 😉

Situez vous dans votre dossier de votre code source nginx par exemple /usr/src/nginx1-1.8.1

On va changer le serveur String

vi src/http/ngx_http_header_filter_module.c

Et modifiez vers la ligne 48 ou  49 de

static char ngx_http_server_string[] = "Server: nginx" CRLF;

avec la valeur que vous voulez :

static char ngx_http_server_string[] = "Server: informateque_serverName" CRLF;

 

Et voila, il reste encore quelque chose… il affiche toujours « nginx/ » en bas de la page, pour cela il faut aller dans le fichier nginx.h qui se situe à src/core/nginx.h

 vi src/core/nginx.h

Modifier la valeur vers la ligne 13

#define NGINX_VER "nginx/" NGINX_VERSION

avec la valeur désirée par exemple

#define NGINX_VER "www.informateque.net/" NGINX_VERSION

Il vous reste plus qu’a le compiler avec

./configure

make

make install

Lancer le serveur Nginx

 

Tutoriel : Comment réparer un pneu de voiture crevé !

Hello les amis ! Aujourd’hui c’est un petit tutoriel qui peut être bien utile pour tout ceux qui conduisent une voiture ou moto, il vous est peut-être déjà arrivé que votre pneu perde en pression, ou encore qu’il y a un  clou, vis ou autre objet enfoncé sur votre beau pneu… :mrgreen: il est possible de le réparer si cela n’est pas trop « grave » on va dire, il ne faut pas oublier qu’un pneu ne peut être réparé sur le flanc du pneu.. seulement jusqu’à la bande de roulement, dans mon cas c’était presque à la fin de la bande de roulement. Hésitez pas à laisser un petit commentaire pour donner votre avis.

Comment retirer les mails en triple sur Windows Live Mail avec Gmail

J’ai eu un petit soucis de mail et j’ai décidé de chercher d’ou venait le problème, avec google (gmail) et Windows Live Mail (WLM) il vous affiche 3 fois le même mail en IMAP alors que lorsque vous allez avec votre navigateur vous ne l’avez reçu qu’une fois !

Pour cela il faut sélectionner le compte de messagerie qui reçoit les doublons ou triple mail…

Cliquer sur l’onglet « Comptes » dans la barre en haut où il est affiché « Accueil, Dossier, Affichage, Comptes ».

Vous avez alors une icône « Dossier IMAP », cliquez dessus puis allez dans l’onglet Visible puis sélectionnez « Tous Les messages » puis cliquez sur le bouton « Masquer ».

dossier imap wlm

Redémarrez votre client mail et il ne devrait plus y avoir de problème !

Cet article vous a aidé ? Ou vous avez encore un problème ? Hésitez pas à laisser un commentaire en dessous :mrgreen:

Se connecter à Facebook avec Pidgin sans le protocole XMPP

pidgin

Depuis ce mois de juillet plus aucune connexion à facebook via pidgin qui utilise le protocole XMPP qui a été supprimé par facebook ! 🙁 Mais ne vous inquietez pas voici une solution pour vous reconnecter à facebook sur pidgin 2.10.11 (et surement les prochaines version)
Pour cela il faut utiliser le Purple-Facebook et le nouveau plugin Facebook pour Pidgin

Pour cela ;

  1.  Téléchargez la nouvelle DLL : libjson-glib-1.0.dll
  2.  Copiez le fichier libjson-glib-1.0.dll dans le dossier C:\Program Files\Pidgin
  3.  Télécharger le nouveau plugin libfacebook.dll de la dernière releases
  4.  Copiez le fichier libfacebook.dll  dans C:\Program Files\Pidgin\plugins

Attention si vous ne trouvez pas le dossier Pidgin le dossier Program Files il est possible que vous ayez un windows en 64 bits il faudra alors aller dans le dossier Program Files (x86)

Une fois cela fait, relancez pidgin et recréez un nouveau compte Facebook normal et pas XMPP, et voila vous êtes connecté ! :mrgren:

Edit : Pour Linux (non testé encore) il y a ce tutoriel en anglais  sinon voici une petite aide :mrgreen:

sudo apt install libjson-glib-dev libglib2.0-dev libpurple-dev
  • Puis déplacez vous dans le dossier de téléchargement pour installer le plugin
$ tar xvf purple-facebook-*.tar.gz
$ cd purple-facebook-*
$ ./configure
$ make
$ sudo make install
  • Biensur ou il y a l’astérix, il faut mettre le numéro de la version téléchargée

Et voila pour linux ! il faudra aussi recréer son compte

Tu as trouvé ce tutoriel pratique ? laisse un petit commentaire si ça fonctionne aussi chez toi !

Les 8 astuces pour économiser ses pneus !!

comment économiser ses pneus

Hello les amis :mrgreen: !!

Alors certains se posent la question de comment économiser ses pneus de voiture (voir peu être de moto qui sait) 😉 J’imagine que le gestionnaire des véhicules d’une société devrait faire lire ceci à ses utilisateurs 😉

Alors voici les 8 astuces pour économiser ses pneus :

Évitez les accélérations franches

Afin d’économiser vos pneus au maximum, éviter les fortes accélération car l’usure du pneu est plus sensible lorsque la pédale de droite vous démange :mrgreen:

Vérifier la pression de vos pneus

C’est un conseil simple mais que beaucoup n’utilisent pas.. et bon nombre de véhicule circulent avec un pneu gonflé à la mauvaise pression, en effet un pneu la bonne pression limite une usure prématurée et les problèmes de comportement routier du véhicule. Cela augmente aussi donc la sécurité et le risque d’accident.

Ne freinez pas comme un bourrin !

Tout comme les accélérations il vaut mieux limiter les freinages brusque, n’oubliez pas lorsque vos pneus exerce une force pour arrêter votre véhicule si vous forcez dessus (jusqu’à bloquer les roues) la gomme s’arrache du pneu à petite échelle biensur et donc s’use. Utilisez au maximum votre frein moteur et prévoyez une bonne distance de freinage lorsque vous vous approchez d’un feu tricolore parfois il ne faudra même pas s’arrêter pour repartir.

Contrôlez le train avant

Vous remarquez une usure inégale sur vos pneus ou l’avant de votre voiture flotte sur la route, demandez à votre mécanicien de contrôler votre train avant, en effet votre véhicule aura peut être besoin d’une géométrie, un équilibrage des roues  ou encore un changement d’amortisseur.

La direction assisté tue un pneu lors des créneau

Fini le temps ou l’on usait de la force de ses bras pour tourner son volant à l’arrêt, si vous avez connu cette époque laissez un petit commentaire en dessous 😉 En effet le fait de faire tourner son volant sur place use inégalement le pneu car il force dessus à un endroit préci, une technique lorsque l’ont avait pas de direction assisté était de faire avancer son véhicule pendant que l’on tournait ses roues ce qui limite l’usure.

Des virolos ?

Qui n’a jamais aimé s’échapper l’espace d’une journée sur les routes de campagne bien sinueuse, le fait d’avoir des virages successif  force presque tout autant qu’au freinage sur votre train de pneu. Préférez pour cela les routes linéaires tel que les autoroutes.

Le revêtement de la route

Roulez sur une route propre où l’asphalte vient d’être refaite est l’endroit idéal pour circuler, sur les routes de campagne avec les gravillons et autres matières augmente le risque de crevaison et d’usure.

Le pneu pour la saison

Chaque pneu a des qualités différente selon qu’on soit en été ou en hiver, si c’est une région plutôt sèche ou humide, adaptez votre train de pneu à votre situation et aussi au véhicule, si vous ne pouvez pas vous permettre 2 jeux de pneus pour votre voiture pensez peut être aux pneus 4 saisons 😉

Tu as aimé cet article ? Tu connais une astuce en plus pour économiser les pneus ? laisse un commentaire ici :mrgreen:

Comment empêcher les anti-bloqueurs de publicité anti-addblock

Vous en avez marre des publicités et autre popup et avez installé Adblock Plus ? Mais des sites vous affichent un placard comme quoi vous devez désactiver votre contreur de publicité Adblock pour accéder à leurs site ? Comme par exemple ici un bloqueur de Adunblock.com

retirer_adunblock

C’est assez simple à contrer en fait il suffit d’installer un user-script GreaseMonkey qui est Anti-Adblock Killer! :mrgreen: pour cela

Etape 1 : Vous aurez besoin d’installer une nouvelle extension dans votre navigateur, qui étendra ses fonctionnalités en permettant de lui ajouter du code JavaScript personnalisé.

Etape 2 : Utilisez le script Anti-Adblock Killer développé par Reek. (lien direct)

Et voila vous visitez maintenant un site tout propre ! Tu as utilisé le script, laisse un petit commentaire en dessous pour en dire ce que t’en pense 😉

Les 50 astuces du WD-40 !!

product-all-wd-40-fr

1 – Aide à éliminer les marques de plusieurs items sur les murs: Crayons, chaussures, jouets, tableaux, miroir (verre), téléviseur, meubles en bois, portes, meubles plastique, surface rocheuse.
2 – Aide à enlever l’encre permanent sur la plus part des articles
3 – Enlève la colle sur les velcro auto-collant
4 – Décoince les blocs Lego
5 – Aide à enlever la Silly Ptty sur la moquette (Testé sur un coin peu visible d’abord)
6 – Enlève les éclaboussures de graisse sur les murs
7 – Aide à enlever les taches de crayon sur la moquette (Testé sur un coin peu visible d’abord)
8 – Enlève les marques de stylo sur le plancher (N’oubliez pas de bien essuyer le plancher par la suite)
9 – Enlève les marques de roulettes sur le plancher
10 – Enlève la pâte à modeler collée aux cheveux
11 – Élimine les taches de café sur la céramique
12 – Enlève les marques de chaise au sol (N’oubliez pas de bien essuyer le plancher par la suite)
13 – Enlève l’encre sur les mains
14 – Enlève les stries noires sur le plancher de bois franc
15 – Enlève la peinture sur le carrelage (N’oubliez pas de bien essuyer le plancher par la suite)
16 – Enlève les traces de rouille sur le plancher (N’oubliez pas de bien essuyer le plancher par la suite)
17 – Enlève le mascara sur miroir et plancher
18 – Retire facilement tous papiers collants sur les tissus (Testé sur un coin peu visible d’abord)
19 – Aide à nettoyer les coulisses sur les planchers de salles de bain (N’oubliez pas de bien essuyer)
20 – Enlève les taches de vernis à ongles sur le plancher de bois franc
21 – Enlève les taches de crayons qui ont passé dans la sécheuse
22 – Supprime les tatouages temporaires tenaces
23 – Nettoie et protège le loquet de la pharmacie qui est aimanté
24 – Nettoie les touches du piano
25 – Élimine les taches de colle sur le linoléum (Couvre-planchers, prélart)
26 – Enlève les traces de colle sur les cartes de crédit, bancaire et autres
27 – Enlève du ruban adhésif collé sur la table de cuisine
28 – Enlève les marques de chaise sur les marchepieds et les mur
29 – Enlève facilement les étiquettes collés sur les pots de prescription
30 – Enlève facilement la colle sur le réfrigérateur
31 – Enlève les traces de stylo ou de marqueur sur le verre
32 – Aide à desserrer les boulons de la baignoire
33 – Aide à défaire les noeuds sur des lacets de chaussure
34 – Lubrifie les charnières sur les portes battantes
35 – Fait décoller les rubans adhésifs collés depuis très longtemps
36 – Enlève les taches d’encre sur les jeans
37 – Nettoie les figurines de métal
38 – Enlève la colle de sur la moquette (Testé sur un coin peu visible d’abord)
39 – Enlève les traces de plastique collées à votre fer à friser après l’avoir utilisé pour bricoler
40 – Aide à lubrifier la machine à coudre
41 – Vaporiser sur les mains avant de coller un item avec une colle puissante, vous éviterez de vous coller les doigts
42 – Vaporiser sur le métal avant d’entreposer, ainsi il ne ternira pas
43 – Nettoie les vieilles pièces de monnaie
44 – Nettoie les contactes électriques sur la voiture
45 – Enlève les taches sur les tenaces sur les jeans
46 – Fait briller les coquillages
47 – Fait briller la poubelle d’acier inoxydable
48 – Lubrifie une fermeture éclaire qui fonctionne mal
49 – Nettoie la grille du BBQ
50 – Nettoie les pièces d’étain sur les trains miniatures

Comment installer un bi-xénon h4 sur un phare rond de bandit 600 phase 2

Hello

Aujourd’hui un petit tutoriel pour installer un kit bi-xénon ! Petit conseil placez votre moto sur la béquille centrale c’est plus simple, on retire la selle, le réservoir, le cache de la boite à air et le cache triangulaire ( derrière la colonne de direction) et phare.

Deuxième étape, on place le faisceau du xénon:
Voila donc le « serpent » à rentrer dans les entrailles de la bandouille :

cablage kit xenon h4

On commence par fixer le boitier de commande du moteur qui fait rentrer ou sortir l’ampoule du Xénon:
Pour ma part, je l’ai fixer derrière le cache triangulaire de gauche, car il i a des trous de fixation et même un filetage .Pour un meilleur accès j’ai enlevé la bobine des cylindres 1 et 4 je crois…

boitier de commande de moteur du kit xénonboitier de commande de moteur du kit xénon

Il faut après cela fixer la masse du faisceau (cosse plate avec le fil noir) et les deux fusibles qui vont bien :mrgreen:

j’ai mis tout cela derrière le cache triangulaire à droite, et on fixe les deux fusibles avec des cerflex, petite astuce pour la masse il est possible de le fixer sur la patte de fixation de la vanne PAIRE (si celle-ci ne contient pas de la peinture sinon elle ne va pas faire contact..)

fixation fusible

Après il faut fixer le ballast du kit xénon h4,on peut le fixer sous la selle :

trou du balast xénon

et le voila bien accroché :mrgreen:

fixation ballast

il reste à ce point-ci encore une sorte de « relais »

Back Camera

maintenant on s’attaque au reste :mrgreen: On relie le boitier qu’on a fixé à l’avant gauche au ballast en se faufilant du côté gauche de la moto ( c’est pour ça qu’on a enlevé les caches de boite à air ).
On passe par le même côté le câble d’alimentation ( câble rouge avec la cosse plate ) que nous allons relié au positif (+) de la batterie.
On fait passer dans le phare, le câble de commande moteur du phare par le côté gauche, ainsi que le câble ou l’on va brancher le connecteur de l’ampoule halogène d’origine.
On connecte le faisceau du ballast à la rallonge vers le Xénon h4, et on passe cette rallonge, du côté droit de la moto, jusqu’au phare.

On passe maintenant à la préparation du phare:
On enlève la protection en caoutchouc derrière l’ampoule halogène, ce cache nous allons le recouper avec un cutter pour faire passer le moteur du Bi-Xénon.

decoupage caoutchou moteuret voilà de face une fois monté 😉

ampoule xénon

Alors avec ce kit il y a un petit problème au niveau du cuvelage pour remettre le phare, le moteur de l’ampoule va coincer, on peut donc passer un coup de dremel pour le fond du cuvelage, quoi que ça peu passer sans cela.

poncage cuvelageEt voila une fois fini

suzuki bandit 600 xénon

Petite précision, les kits xénon ne sont pas homologué sur la voie public, mais ça éclaire tellement bien et c’est beaucoup plus sécuritaire, n’oubliez pas de réglez votre phare après cela pour ne pas aveugler les autres conducteur :mrgreen:

Régler le message d’erreur « No JVM Installation not found » d’Android Studio

android_studio_logo

Vous venez d’installer Android studio de chez google, et lors du lancement vous avez un message d’erreur ? voici la procédure :

1 – Téléchargez la derniere version de JAVA 8 JDK

2 – Installez la dernière version d’Android Studio si vous l’avez pas déjà fait :mrgreen:

3 – Allez dans votre Panneau de configuration > Système >  Paramètres de système avancés (à gauche) > et en bas dans variable d’environement

4 – Ajoutez une nouvelle variable d’environnement JAVA_HOME et comme cible l’adresse de votre installation JDK  par exemple ;

android_Studio_no_jvm_installation_found

Et voila hésitez pas à laisser un petit commentaire en dessous si cela à fonctionné chez vous ca prend 10 secondes et ça me fera plaisir :mrgreen: c’est gratuit !

Comment lire une vidéo youtube en 1080p lorsqu’il est restreint en 720p

Il m’est arrivé quelque chose de spécial mais tout à fait normale, lorsque je regardais des vidéos sur youtube, bien que la vidéo sois en 1080p… je ne pouvais la lire au maximum en 720p. J’ai voulu corriger cela et en fait c’est en grosse partie à cause de l’html5, les vidéos sont lue en html5 et il faut donc activer le « Media Source Extensions » pour avoir du 1080P.

Pour cela allez sur le lien youtube pour l’html5 et c’est à ce moment la que vous voyez une petite croix au niveau de « Media Source Extensions » :

firefox-media-source-extensions

Pour corriger cela il faut aller dans la configuration de firefox, donc dans votre barre d’addresse ;

Lire la suite