Auto / Moto / Vélo
Démonter le pare-choc avant d’une Aixam Crossline Premium
0Voici un petit tutoriel rapide de la part de B-chris29, il vous faudra pour cela une petite foreuse, un foret de 4mm et une clef de 10, Pour cela commencez à forer les 4 rivets supérieur en visant exactement le centre.
Ensuite démonter le le bas du pare-choc, il y a en général deux boulons, voici la photo sans le pare-choc pour que vous situez bien l’emplacement.
Il ne vous reste plus que 2 boulons sur les extérieurs gauche et droite du pare-choc, c’est une photo qui vient de l’intérieur de l’aile :
Et voila, n’oubliez pas d’avoir préalablement des rivets pour les changer vu que les anciens ne sont plus récupérable.
Pour plus de tutoriaux hésitez pas à visiter avenir-vsp
Lavage de votre voiture pour le printemps !
0L’hiver est passé (ou presque
) et votre voiture est complètement sale ! Voici une petite vidéo de lavage pour votre voiture
Toyota lance son nouveau 4×4 Rav4 EV électrique
0Toyota vient de lancer à Los Angeles son nouveau 4×4 complètement électrique, c’est le premier tout terrain complètement électrique :mrgreen Il a une autonomie de 160 KM il ne coûte seulement que 50 000 Euros … oui je n’ai pas mis un zéro en trop. La firme japonaise aimerait en vendre environs 2600 unitées aux amateur de nouvelle technologie; nous les geeks
Caméra cachée – Envoyer un SMS au volant (Prévention routière)
0
Vous est-il déjà arrivé d’envoyer un sms au volant de votre voiture ? Ou d’appeler sans le kit main libre ? Une autoécole Bruxelloise à fait le test avec de nouveau conducteur, biensur cela est une blague et que le test de l’envoi de SMS n’est pas officiel au passage du permis de conduire en Belgique
A voir en vidéo :
Steve Mahan est le premier aveugle à avoir conduit une voiture !
0Un petit projet à été lancé depuis quelque année chez Google, que les voitures googles se conduisent toute seule sans assistance humaine, maintenant même les aveugles peuvent grâces à la google voyager en voiture à la place du conducteur
J’imagine bien en belgique les conducteurs voir une voiture avec un conducteur qui mange un sandwich !
Tout cela dans une prius, l’hybride de chez toyota ! On peut dire que Steve Mahan était assez content d’être le premier conducteur aveugle de cette toyota prius qui n’ai pas besoin de conducteur
[Tutoriel] Réparation de carrosserie avec la fibre de verre et résine
0Préparez le pop-corn, voici un petit reportage de la réparation d’un pare-choc arrière d’une Microcar MC1 préférence, on a utilisé pour cela plusieur chose
- Une paire de gant
- Résine polyester
- Fibre de verre ou mat de verre
- un pinceau
- brosse métallique pour brosser
- chiffon
La vidéo dure une demi-heure, j’imagine que ce sera les plus intéressé qui voudront réparer leurs voitures qui la regarderont en entier
Hésitez pas à laisser un commentaire sur l’article, si vous avez déjà pratiqué cela, que vous avez des conseils ou même des questions ?
Test Auto : Reva Li-Ion, la citadine électrique
0Une petite voiture électrique de ses 2.64 m à vrais dire, une superbe taille pour les petites places en ville. Avec une charge de 6 à 8 heures on arrives à avoir une autonomie de 80 KM ce qui est suffisant pour la plus part des trajets urbains voir extra urbain.
Avec différent coloris, une voiture électrique assez pratique, bien sur il faut avoir un garage pour pouvoir la charger, bien que les bornes de recharges à Bruxelles pour les voitures électriques ne sont pas fréquente. Disponible en 4 places, c’est une voiture avec permis avec une vitesse de point de 90 KM/H ! La Reva peut aussi se trouver sous le nom de G-Wiz.
Si elle vous intéresse, vous pouvez vous adresser au distributeur belge Green Mobil.
Présentation vidéo de l’Alarme voiture Squale SV-3000
4Petite présentation de l’alarme voiture Squale Sv-3000, c’est une alarme qui vient de chez Alarm-Discount. Ne faites pas trop attention à la vidéo, je débute encore dans le vidéocast et c’était un peu ma première ouverture de la boîte
C’est une alarme compatible avec la plupart des véhicules, voici quelque caractéristiques :
Protections de l’alarme voiture SQUALE SV-3000 :
- Protection de l’habitacle (volumétrie en option avec un détecteur volumétrique, voir plus bas).
- Protection des ouvertures (Périmétrie).
- Protection anti vandalisme, détection des chocs.
- Protection anti agression.
- Protection anti car jacking.
Conforts de l’alarme auto SQUALE SV-3000 :
- Avertisseur d’alarme sur les télécommandes beeper jusqu’à 1000m.
- Affichage 3 couleurs (rouge/vert/jaune) avec l’heure et le réveil.
- Télécommande à batterie rechargeable.
- Contrôle la fermeture centralisée d’origine ou non (peut contrôler un kit de centralisation ou des moteurs de centralisation).
- Protection habitacle éjectable.
- Signal visuel et sonore de mise en/hors service.
- Signal sonore à la mise en/hors service de l’alarme (peut se désactiver).
- Coupure moteur simple.
- Ouverture du coffre à distance.
- Démarrage à distance.
- Turbo timer.
- Recherche de véhicule.
- Mode panique.
Avantages de l’alarme voiture SV-3000 SQUALE :
- Universelle, s’installe sur tous véhicules*.
- Facilité d’installation avec la notice en Français.
- Sirène haute puissance 125dB.
- Arrêt d’urgence en cas de perte des radiocommandes.
- Mode garage pour mettre hors service son alarme.
- Mémoire de coupure d’alimentation, anti sabotage.
- Délais de mise en service réglable à 30 secs pour les plafonds à extinction progressif.
- Apprentissage de nouvelles télécommande en cas de perte.
- Zone de détection séparée et identifiable en cas de problème.
- Coupure moteur par relais puissant 40A.
- Codage anti scanner – Verrouillage des boutons
- Longue portée, jusqu’à 1000 mètres.
- Faible consommation.
Options de l’alarme auto SV-3000 SQUALE :
- Protection anti remorquage, anti soulèvement
- Sirène auto alimentée sécurisé 8 sons
- Module lève vitre pour remonter les vitres à la mise en service.
- Moteur électro aimant de coffre.
- Module bypass pour le démarrage à distance et véhicule à clé codée.
Pour ce qui concerne le chargeur voiture, pour allonger le câble il ne faut pas tirer sur la fiche, mais la faire tourner tout autour de l’axe centrale où est enroulé le câble
J’ai rajouté une petite galerie de photo pour vous montrer plus en détails les composants ;
C’est la fin de la présentation de la Squale SV-3000, j’espère que vous avez aimé ce petit vidéocast et les quelques photos qui ont suivit
N’hésitez pas à poser vos question par commentaire, ou laisser un petit message











![[Tutoriel] Réparation de carrosserie avec la fibre de verre et résine DSCF0857 150x150 [Tutoriel] Réparation de carrosserie avec la fibre de verre et résine](http://www.informateque.net/wp-content/uploads/2012/02/DSCF0857--150x150.jpg)
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